中国有多少艘万吨货船？
1958年7月，由上海远洋运输公司所属“远洋”轮首航成功，这是 中国人民建设的第一艘万吨级货船。 这仅仅是开始！
20世纪60年代和70年代初期国家经济困难时期，由于外贸顺差和交通部将沿海航线上的运输任务全部交给外贸部门负责，国营运输企业停止运营内外贸船舶而只保留少量客船、渡船和部分专业调查船，因此这一时期的造船重点放在了制造军用舰船上。
直至70年代末，改革开放的春风才又一次吹拂中国造船业。 1978年3月，我国外贸海运船舶的建造再次启动，南京交通造船厂率先承接了为伊朗阿巴斯港建造一艘3.5万吨级石油专用船的合同。此后几年，中国造船工业快速发展，到80年代初已能建造各类4～5万吨级集装箱船、多用途船（MPP）及散货船等，同时能供应各种规格的船用柴油机、变速箱等大型部件。
1980年6月，第一艘国产化的7000吨级散装货船交付使用；1982年，国内第一艘5艘系列化集装箱船组成船队首次完成长途航行试验并投入运营，标志着我国集装箱船的设计与建造水平已达到世界先进水平。
至此，中国已经拥有了自己的万吨巨轮。
包湘优质答主中国有50艘万吨级货船。 50艘万吨大船有25艘1.7万吨级汽车运输船和25艘1.6万吨级集装箱船。中国重工所属外高桥造船在1.7万吨汽车运输船市场上可谓一枝独秀，此前已多次获得日本客户和欧洲客户的追加订单。此次是外高桥造船首次向希腊市场交付汽车船，成功进入欧洲主流船东市场。作为中国最大的造船企业，去年中国重工营业收入900亿元，造船完工量450万载重吨。预计今年新接订单550亿元，造船完工量530万载重吨，实现营业收入850亿元。
集装箱船是中国重工核心子企业大连造船厂的拳头产品，近年来，大连造船厂在1.5万吨级集装箱船的国际市场占有率达到70%，1.6万吨级集装箱船更是独占鳌头。
据了解，世界造船市场已经走出低迷行情，新订单从2010年下半年开始迅速增长。据英国克拉克松公司的最新数据，到今年5月中旬，世界船厂手持船舶订单大约为6.84亿修正总吨，比2010年底增长了7.9%，相当于世界船厂可以连续建造2.47年。
